高溫鈉電池主要包括鈉氯化鎳電池(NaNiCl₂)和鈉硫蓄電池兩種。鈉氯化鎳電池是1978年發明的，其正極的固態NiCl2，負極為液態Na，電解液為固態β-Al2O2陶瓷，充放電時鈉離子通過陶瓷電解質在正負極之間漂移。鈉氯化鎳電池是一種新型高能電池，具有比能量高(超過100瓦時/千克)、無自放電效應、耐過充過放電、可快速充電及安全等優點，但是其工作溫度高(250℃~350℃)，而且內阻與工作溫度、電流和充電狀態有關，因此需要有加熱和冷卻管理系統。而鈉硫蓄電池也是近期普遍認同的電動汽車蓄電池，已被美工先進電池聯合體(USABC)列為中期發展的電動汽車蓄電池，鈉硫蓄電池具有高的比能量，但其峰值功率較低，而且這種電池的動作溫度近似300℃，熔融的鈉和硫具有潛在毒性，腐蝕也限制了電池的壽命。